紙業龍頭區位優勢被打破,湖北紙業巨頭瞄準長江經濟帶

摘要:鐵路貨運的不斷進步,有利于幫助區域紙業巨頭向更遠的市場延伸,從而打破全國布局的紙業龍頭們對少數非熱點區域的價格壟斷,有利于紙包裝業的健康平穩發展。

5月2日下午4時整,編組31輛的79372次貨運專列,從武漢局集團有限公司漢西車務段吳家山車站安全開出,駛往浙江寧波。這也是武漢首次開通至寧波的沿江班列。

紙業龍頭區位優勢被打破,湖北紙業巨頭瞄準長江經濟帶-上海包裝展覽會

特別值得一提的是,武漢首開的沿江班列上滿滿裝載的是由武漢金鳳凰紙業有限公司生產的620噸“低定量高強度瓦楞原紙”。

金鳳凰紙業(孝感)有限公司是2014年11月由孝南區招商引資落戶的專業生產工業包裝紙的實體企業,2014年并購孝感保麗紙業而成。該企業共有5條瓦楞紙生產線,年產能在110萬噸以上,主要排產品種為60-80g普瓦,90g等低克重高強瓦楞紙。

金鳳凰紙業物流有關人員介紹,該公司產品之前通過公路運往寧波,國家加快推進公轉鐵后,漢西車務段、吳家山站貨運人員主動上門對接,了解運輸需求,介紹鐵路運輸產品,深入開展洽談。還結合該公司實際,精心設計幾種運輸方案供他們選擇,既減少了環境污染,又降低了物流成本,時效也有保障。

紙業龍頭區位優勢被打破,湖北紙業巨頭瞄準長江經濟帶-上海包裝展覽會

中鐵快運武漢分公司相關人員表示,鐵路貨運具有運量大、貨損小、全天候運轉、安全穩定的優勢,同時鐵路部門對沿江班列的開行給予了大力支持,作為物流商,后期將根據市場需求持續擴大貨物品類,爭取輻射范圍越來越廣。

金鳳凰紙業與鐵路部門合作擴大市場覆蓋范圍早有成功先例。2019年6月23日11時17分,編組25輛、滿載武漢金鳳凰紙業738噸環保紙品的79346次列車,從中國鐵路武漢局集團公司漢西車務段吳家山站安全開出,駛往廣東省廣州市附近的大朗火車站,全程1152公里,運行時間25小時左右。這是武漢首次專門為環保紙品開出的“點對點”貨物班列。

作為年產能110萬噸的區域紙業巨頭,湖北金鳳凰近年來不斷向華南、華南拓展市場,展現出了極強的競爭務。此次借助沿江鐵路貨運班列的便利,有望進一步將市場觸角延伸到經濟更為發達的長江經濟帶。

鐵路貨運的不斷進步,有利于幫助區域紙業巨頭向更遠的市場延伸,從而打破全國布局的紙業龍頭們對少數非熱點區域的價格壟斷,有利于紙包裝業的健康平穩發展。

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